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支承襯套和裝配間隙對珩磨缸筒的重要性

  支承襯套鑲在導向套內徑凹槽處,對活塞桿起導向及支承作用,其內徑與活塞桿外徑的合理設計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時,活塞桿運動阻力大,油缸發顫,支承襯套磨損加快,嚴重時伴有異響,失去支承作用;間隙大于0.16mm時,則易與活塞桿發生偏磨,襯套單邊受力,導致珩磨缸筒泄漏,活塞桿帶油。 
  支承襯套外徑與珩磨缸筒內徑接觸,合理設計間隙為0.1-0.19mm。小于0.1mm時,活塞桿運動阻力增加,不能保持勻速運動。襯套起不到支承作用,活塞桿上的擋板或活塞外緣易劃傷缸筒內壁,嚴重時導致缸筒報廢。  可見,裝配間隙對珩磨缸筒質量重要。
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